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歐洲鋼鐵需求遇冷

作者:http://www.changhongtex.com 時間:2020/6/17 瀏覽: 37
目前,寶鋼等主導鋼廠大幅調低了7月份的產品出廠價後,外界大多由此認為後期市場仍有下跌的空間。   “國內鋼廠並沒有采取主動,依然對鐵礦石等原料保持著價低、少采的原則。故而,市場上實際成交量並沒有太多變化。”6月14日,百川資訊分析師閆萍稱,目前鋼廠的鐵礦石庫存一直維持在低位。  在閆萍看來,目前價格止跌回升的隻是澳礦,且澳礦成本高於其他國家的礦,國內其他外礦很平靜,“所說的價格漲了,那是虛的,並沒有持續和堅挺的力度”。  實際上,需求的疲軟下,鋼廠與貿易商的博弈更加微妙,也讓來華兜售鐵礦石的礦商們的競爭更加明顯。  在北方一家較大型貿易企業高層看來,目前,中方要求礦商推遲發貨的行為是有的,“往往都是一些貿易商的行為,鋼廠仍然會堅持按照正常的速度發貨。”  蘭格鋼鐵網分析師張琳告訴《每日經濟新聞》記者,三大礦商在鐵礦石質量上,高低品位都有,根本區別不大,這時候拚的是價格,“雖然鋼廠跟礦商可能簽了四五年長期合同,但我認為價格和量都沒有確定,價格不夠低的,鋼廠會棄之求其次,淡水河穀的海運費高就是硬傷”。  記者采訪到,目前國內鋼廠采購意願並不高,已經不乏一些鋼廠為對衝成本而采購低價船貨的現象,這些低價船貨主要是來自印尼、伊朗、馬來西亞等地的非主流礦石。  但西本新幹線高級分析師邱躍成認為,這一情況或許不可持續,“鋼廠鐵礦石庫存明顯低於去年同期,市場形勢一旦好轉就會有補庫需求,可能會帶動進口礦價出現小幅上漲”。
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